Spa-Francorchamps. Am ersten Juni-Wochenende wartet auf das BMW Motorrad World Endurance Team in der FIM Endurance World Championship (FIM EWC) ein weiteres Highlight: die RĂŒckkehr des Motorrad-Langstreckensports nach Spa-Francorchamps (BEL). Die 24H SPA EWC Motos vom 2. bis 5. Juni markieren die zweite Saisonveranstaltung in der FIM EWC 2022 und sind zugleich das Heimrennen fĂŒr die Mannschaft um Teammanager Werner Daemen.
Zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen hat das BMW Motorrad World Endurance Team am Dienstag und Mittwoch an den zweitĂ€gigen Testfahrten auf dem Circuit de Spa-Francorchamps teilgenommen. Dabei arbeitete das Team mit den Fahrern Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR), JĂ©rĂ©my Guarnoni und Kenny Foray (beide FRA) unter anderem an verschiedenen Elektronik- und Fahrwerkslösungen fĂŒr die #37 BMW M 1000 RR und absolvierte umfangreiche Reifentests. Gleichzeitig hatten die Fahrer die Gelegenheit, sich mit der Strecke nĂ€her vertraut zu machen.
Insgesamt verlief der Test erfolgreich â und die Fahrer stellten den Speed der #37 BMW M 1000 RR unter Beweis. An beiden Tagen sorgte das BMW Motorrad World Endurance Team nicht nur fĂŒr die Tagesbestzeit, sondern fĂŒr neue Rundenrekorde: am Dienstag mit einer Zeit von 2:20,887 Minuten, am Mittwoch mit 2:20,344 Minuten. Beide Zeiten fuhr Reiterberger.
Stimmen nach dem Test in Spa-Francorchamps.
Werner Daemen, Teammanager BMW Motorrad World Endurance Team: âDer Test ist wirklich gut gelaufen. Wir sind die Gesamtbestzeit gefahren, und auch der Durchschnittsspeed war wirklich gut. Wir haben viel getestet, mit Reifen, Bremsen und allem. Und um ehrlich zu sein, sieht es gut aus. Aber nun mĂŒssen wir dasselbe auch im Rennen umsetzen. Die Rennpace war gut. Das Wetter war sehr warm, fĂŒr unser Bike war es sogar ein bisschen zu warm, aber das ist okay. Es war eine gute Vorbereitung auf das Rennen.â
Markus Reiterberger: âEs war wirklich ein super Test â mit Bestzeiten und neuen Rundenrekorden. Ich habe mich von der ersten Runde an sehr wohl gefĂŒhlt. Wir haben ein umfangreiches Testprogramm abgearbeitet. Doch die Strecke ist so anspruchsvoll und bietet so viele Varianten und Linien, dass wir Fahrer uns erst darauf einstellen mussten. Wir haben uns Runde fĂŒr Runde verbessert, und am Ende des ersten Tages konnte ich mit 2:20,887 Minuten einen neuen Rundenrekord fahren. Das haben wir dann am zweiten Tag noch deutlich unterboten. Ich bin sehr zufrieden. Speziell meine Pace auf gebrauchten Rennreifen war sehr gut. Das Team hat einen sehr guten Job gemacht. Ich bin auf alle FĂ€lle sehr zuversichtlich. Die Strecke ist der absolute Hammer, und wir sind mehr als motiviert und bestens aufgestellt fĂŒr das Rennen.â
Ilya Mikhalchik: âDer Test war ganz okay. Allerdings hatte ich noch nicht mein bestes Feeling auf dem Bike, weil ich die Strecke noch nicht zu 100 Prozent kenne und noch ein paar Runden und Zeit mehr auf diesem Kurs brauche. Aber dafĂŒr haben wir dann im Freien Training in der Rennwoche die Zeit. Insgesamt hat das Team einen guten Job gemacht. Das Bike ist richtig gut, und jetzt freue ich mich auf das Rennen. Lasst uns um ein Top-Ergebnis kĂ€mpfen und diese wunderschöne Strecke genieĂen.â
JĂ©rĂ©my Guarnoni: âEs war das erste Mal, dass ich in Spa gefahren bin, und es war eine groĂartige Erfahrung. Die Strecke ist super, einfach fantastisch, aber es ist nicht einfach, schnell zu sein. Ich bin mit meiner Rundenzeit recht zufrieden, und natĂŒrlich kann ich mich da noch um einiges steigern. Das Bike war wirklich gut, vor allem fĂŒr einen Stint, und auch die Reifen haben sehr gut funktioniert. Nun werden wir versuchen, uns im Rennen noch weiter zu verbessern und unser Bestes geben.â
Kenny Foray: âFĂŒr mich war es ein kurzer Test, aber es war super, hier fahren zu können, denn es ist immer ein VergnĂŒgen, in Spa zu fahren. Das Bike ist super vorbereitet, alles ist bereit, und nun hoffe ich, dass das Team im Rennen ein gutes Ergebnis holen kann.â
Foto: Le Mans (FRA), April 2022. BMW Motorrad Motorsport, 2022 FIM Endurance World Championship, BMW Motorrad World Endurance Team, #37 BMW M 1000 RR, Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR), Jérémy Guarnoni (FRA), Kenny Foray (FRA). (BMW AG)