MĂŒnchen/Schmerikon. Wer kennt sie nicht, die gute alte âTante Juâ Junkers Ju 52, das legendĂ€re dreimotorige Verkehrs- und Transportflugzeug aus den 1930er-Jahren. Weltweit bekannt wurde insbesondere die Ju 52 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-AQUI im Lufthansa-Farbschema Grau-Schwarz aus dem Jahre 1936. WĂ€hrend ihrer Zeit in den USA von 1970 bis 1984 unter dem amerikanischen Luftfahrzeugkennzeichen N52JU wurde sie von ihrem damaligen Eigner Martin Caidin kurz âIRON ANNIEâ getauft.
Genau dieses Flugzeug inspirierte einen Kunden von BMW Partner VTR Motorrad AG & VTR Customs im schweizerischen Schmerikon zu einer ganz besonderen Customizing-Version der BMW R 18 â der R 18 âIRON ANNIEâ. Bereits Jahre zuvor hatte sich der Architekt bei VTR Customs eine individuelle R nineT ganz nach seinen Vorstellungen aufbauen lassen und auch diesmal sollten dabei wieder Aviatik-Stilelemente aus dem Flugzeugbau zum Einsatz kommen.
Etwa das Ziffernblatt des in den Tank integrierten Tachometers, das an alte Cockpit-Instrumente erinnern soll oder auch Access Panels mit SchnellverschlĂŒssen, wie man sie an vielen Flugzeugen findet. Und natĂŒrlich mussten unbedingt Anleihen an die charakteristische Wellblechbeplankung der Ju 52 aus Aluminium genommen werden. Zugleich sollte der Sitz an einen Reitsattel erinnern und bei der Lackierung kam freilich nur das âIRON ANNIEâ-Farbschema in Grau und Schwarz infrage.
Als Ausgangsbasis fĂŒr das Customizing-Projekt diente eine BMW R 18 First Edition. Daher wurde zunĂ€chst der Motor ausgebaut und schwarz lackiert. SĂ€mtliche Chromteile wurden ebenfalls schwarz und auch die Gabelstandrohre erhielten einen schwarzen Ăberzug in Form einer DLC-Beschichtung (Diamond Like Carbon).
Die Cockpitverkleidung wurde so schmal und flach wie möglich nach hinten gezogen, um die Stromlinienform zu unterstreichen. Eine tiefe, geduckte Linie wird von der um 7 cm gekĂŒrzten Gabel und einem höhenverstellbaren Wilbers-Federbein unterstĂŒtzt. âUm das Motorrad zwischen den RĂ€dern kleiner und filigraner wirken zu lassen, haben wir groĂe 18- und 21-Zoll-RĂ€der von Kineo anfertigen lassenâ, ergĂ€nzt Daniel Weidmann, Inhaber & GeschĂ€ftsfĂŒhrer von VTR Motorrad & VTR Customs.
Als weitere technische Schmankerl wurden anstelle der serienmĂ€Ăigen R 18 Brems- und Kupplungs-Armaturen HC3-Pumpen von Magura im Racing-Style verbaut. Das Ziffernblatt des Customizing-Tachometers erhielt zudem einen eigens von Uhrmacher Zeitzone ZĂŒrich angefertigten Zeiger.
âEine der groĂen Herausforderungen bei der R 18 IRON ANNIE waren die nachempfundenen KĂŒhlrippen im Bereich der EndschalldĂ€mpfer. Diese Teile in parallele und schöne Radien zu formen und gleichzeitig noch harmonisch zu befestigen, benötigte einige Versucheâ, so Daniel Weidmann zu den Spengler-Arbeiten aus Aluminium. Diese verschlangen unzĂ€hlige Arbeitsstunden, wurden doch der Kraftstofftank, das Heck mit angedeutetem Seitenleitwerk eines Flugzeugs, die Seiten-Panels sowie die Cockpit-Kanzel kunstvoll von Hand aus Aluminiumblech getrieben. Reminiszenzen an den traditionellen Metall-Flugzeugbau liefern zudem die zahlreichen Linsenkopf-Nieten.
âWas uns fast etwas schmerzte, als wir all die handgemachten, blanken Alubleche schimmern und glĂ€nzen sahen, war die anschlieĂende Lackierung. Mit dem Resultat sind wir aber auĂerordentlich zufrieden, weil die R 18 IRON ANNIE sich so noch deutlicher von unserer bekannten, ebenfalls im Aviatik-Style gehaltenen SPITFIRE unterscheidetâ, fĂ€hrt Daniel Weidmann fort.
Die R 18 IRON ANNIE erhĂ€lt eine StraĂenzulassung und wird in ihrer neuen Heimat am Genfer See hin und wieder fĂŒr Erstaunen sorgen. Dem Kundenversprechen verpflichtet bleibt sie jedoch ein Unikat.
Steckbrief BMWÂ RÂ 18Â IRON ANNIE by VTRÂ Customs:
- Basis: BMW R 18 First Edition.
- Blechteile: Tank, Heck, Seiten-Panels, Cockpit, Schutzblech, Aluminium handmade by VTR Customs.
- Gabel: gekĂŒrzt und DLC-beschichtete Standrohre.
- Federbein: Wilbers höhenverstellbar.
- RĂ€der: Kineo vorne 3,5 x 21â, hinten 6 x18â.
- Bereifung: Avon Cobra, 120/70-21 und 200/55-18.
- Lenker: ABM Vario Clip.
- Tachometer: Customized by Zeitzone ZĂŒrich.
- Brems- / Kupplungspumpe: Magura HC3.
- Sattel: VTR Customs & Yves Knobel Sattlerei.
- Auspuffanlage: Walzwerk.
- Kennzeichenhalter: Berham Customs.
- Blink- und RĂŒckleuchten: Kellermann Atto.
- Scheinwerfer: HIGHSIDER.
- Lackierung: VTR Customs & Freuler AG, Benken.
Disclaimer
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Foto: BMW Motorrad prÀsentiert die R 18 IRON ANNIE. (02/2023) (c) BMW AG