Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team: Großer Preis von Japan 2025 – Vorschau

Der dritte Grand Prix der Formel 1-Saison 2025 findet im japanischen Suzuka statt und ist das erste Rennen eines Triple-Headers.

Toto über Japan
Zahlen & Fakten: Großer Preis von Japan
Statistiken: Japan Grand Prix

Toto über Japan

Wir werden versuchen, beim kommenden Triple-Header auf unseren guten Saisonstart aufzubauen. Der W16 hat sich bisher als stabile und konstante Plattform erwiesen und ist ein Auto, dem die Fahrer vertrauen. Das hat zu guten Auftritten in Australien und China und zu unserem besten Saisonstart seit 2021 geführt.

Wir wissen, dass wir noch mehr Performance finden müssen, wenn wir an der Spitze mitfahren wollen. Die Entwicklung geschieht nicht über Nacht. Deshalb geht es bei den Rennen in Japan, Bahrain und Saudi-Arabien darum, das Beste aus ihnen zu machen, was wir jetzt haben. Denn unsere Konkurrenten werden sich nach den vergangenen beiden Rennen sicherlich zurückmelden. Deshalb müssen wir in Bestform sein, wenn wir unseren vielversprechenden Start fortsetzen wollen.

Suzuka ist mit seinen schnellen Kurven und Höhenunterschieden eine echte Herausforderung für Fahrer und Auto. Kimi fährt dort zum ersten Mal, und obwohl es wieder eine neue für ihn sein wird, freut er sich darauf. Bisher hat er alles gemeistert, womit er konfrontiert wurde, und wir sind gespannt auf seine weitere Entwicklung. George hat den bisher besten Saisonstart seiner F1-Karriere hingelegt. Er hat mit Reife, Konstanz und Speed überzeugt. Er hat genau die Leistung gezeigt, die wir von ihm als erfahrenem Mercedes-Werksfahrer erwarten und versuchen, an diesem Wochenende in Japan daran anzuknüpfen.

Zahlen & Fakten: Großer Preis von Japan

Suzuka ist die einzige Rennstrecke im Formel-1-Kalender, die in Form einer Acht gefahren wird.
Nach den Degner-Kurven führt die Strecke unter den Geraden hindurch, die zur 130R führt. Damit ist sie die einzige F1-Strecke, die sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird.
Der Streckenverlauf in Form einer Acht wirkt sich positiv auf den Reifenverschleiß aus. Das schafft ein ausgewogeneres Verhältnis zwischen Links- und Rechtskurven (10 Rechts- und 8 Linkskurven), wodurch die Belastung der Reifen gleichmäßiger verteilt wird.
Bei der Anfahrt zur ersten Kurve darf nicht gebremst werden. Im Qualifying bremsen die Fahrer erst, wenn das Auto bereits mit fast 5 G durch die Kurve fährt.
Dadurch entstehen einige der höchsten Lenkmomente der gesamten Saison.
Der erste Sektor in Suzuka besteht zum größten Teil aus Kurven. Von Kurve 1 bis zum Ausgang von Kurve 7 lenkt der Fahrer schnell ununterbrochen über eine Strecke von schnellen zwei Kilometern.
Für 2025 wurden Teile der Strecke zwischen Kurve 1 und dem Eingang zu Kurve 8 neu asphaltiert.
Nur 1,2 km der Strecke bestehen aus Geraden. Auf dem Großteil der 5.807 km wirken seitliche G-Kräfte auf das Auto ein.
Das Fehlen von Geraden bedeutet auch, dass Suzuka eine von nur vier Strecken im Rennkalender ist, die nur über eine einzige DRS-Zone (zwischen Kurve 18 und Kurve 1) verfügt.
Die 130R ist eine der schnellsten Kurven der Formel 1 und wird mit 295 km/h durchfahren. Kurve 11 ist mit 60 km/h eine der langsamsten.
Die Bremszone vor Kurve 11 ist besonders anspruchsvoll. Die Fahrer müssen in der schnellen Kurve 10 bremsen. Sie fahren mit schnellen 3,5 G durch die Rechtskurve, bevor Sie vor der Haarnadel nach links lenken müssen. Blockierende Räder stehen daher an der Tagesordnung.
Suzuka hat eine der höchsten Massenempfindlichkeiten der Saison. Das bedeutet, dass sich eine höhere Benzinmenge negativ auf Rundenzeit und Performance auswirkt.
Suzuka war sechs Mal Schauplatz des F1-Saisonfinales und wurde bis 2022 später in der Saison ausgetragen.
In den letzten beiden Saisons fand das Rennen im April statt, mitten in der berühmten japanischen Kirschblütenzeit.
Mercedes hat alle seine sechs Siege in Japan in aufeinanderfolgenden Saisons zwischen 2014 und 2019 eingefahren.
Mercedes holte 2019 in Suzuka den sechsten Konstrukteurstitel in Folge und stellte damit den damals bestehenden Rekord ein.

Foto: Formel 1 – Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Großer Preis von China 2025. Kimi Antonelli