- Teams und Fahrer nutzen Sessions zur optimalen Fahrzeug-Abstimmung
- Aston Martin und Ford mit gelungenem DTM-Neueinstieg
- Erster Einsatz fĂŒr neue Pirelli-Reifen und nachhaltigeren Kraftstoff
Oschersleben. Finale Vorbereitungsphase in der DTM. Beim offiziellen Test- und Medientag am Mittwoch in Oschersleben bot sich den 15 Teams die Gelegenheit, die ĂŒber 550 PS starken Fahrzeuge unter Wettkampfbedingungen optimal fĂŒr den Auftakt (25. bis 27. April) in der Magdeburger Börde einzustellen. Erstmals fuhren die 24 DTM-Boliden mit den neuen Slickreifen von Pirelli und wurden beim erst gemeinsamen KrĂ€ftemessen von einem neuen synthetischen Kraftstoff angetrieben.
Die Tagesbestzeit der beiden insgesamt knapp acht Stunden langen Testsessions fuhr Thomas Preining (A) im Porsche 911 GT3 R von Manthey EMA. Mit 1:21,887 Minuten blieb der Champion von 2023 als einziger Pilot unter der 1:22.000-Minuten-Marke. âEs fĂŒhlt sich gut an, wieder in einem DTM-Auto zu sitzen, das sich wesentlich schĂ€rfer als ein Langstreckenauto fĂ€hrt. Wir haben im Winter Testpunkte herausgearbeitet, diese in Oschersleben abgearbeitet und uns optimal auf den Saisonstart vorbereitet“, erklĂ€rte der Ăsterreicher. Sein Teamkollege Ayhancan GĂŒven (TR) belegte Rang zwei, Jordan Pepper (ZA) gelang auf dem 3,667 Kilometer langen Kurs die drittschnellste Zeit.
Im Fokus der Fahrer und Teams stand die Feinabstimmung ihrer DTM-Fahrzeuge mit dem neuen Slickreifen P Zero DHG von Pirelli, der in der Motorsport Arena Oschersleben zum ersten Mal zum Einsatz kam. Trockene Bedingungen bei Sonnenschein sorgten den ganzen Tag ĂŒber fĂŒr ideale Bedingungen. Somit erhielten die Teilnehmer in schnellen Runden sowie Longrun-Simulationen wichtige Daten mit unterschiedlichen Setups.
âWir haben viel ausprobiert. Das Fahrzeug scheint mit den neuen Reifen etwas schneller zu sein. Insgesamt liefert ein Testtag viele einzelne Informationen, die man danach zu einem Gesamtbild zusammensetzt, um einen optimalen Saisonstart hinzulegen“, fasste Maro Engel (Monaco) vom Mercedes-AMG Team Winward zusammen. Auch Lamborghini-Pilot Nicki Thiim (DK) von Abt Sportsline beschĂ€ftigte sich ausgiebig mit dem neuen Pirelli-Pneu. âDer Reifen hat vor allem im kalten Zustand gut funktioniert. Wir haben vom Luftdruck bis zu den Sturzwerten viel experimentiert, um das Maximale herauszuholen. Das ist uns gut gelungen.“
Mit Ford und Aston Martin betraten in Oschersleben zwei NeuzugĂ€nge die DTM-BĂŒhne und sammelten wertvolle Erfahrungen fĂŒr die anstehende Saison. âSchon als Kind habe ich die DTM verfolgt und es ist ein tolles GefĂŒhl, jetzt dabei zu sein“, sagte Gilles Magnus (B), der im Aston Martin Vantage GT3 vom Team Comtoyou Racing seine ersten DTM-Runden drehte. âWir sind neu dabei, daher war der Test besonders wichtig. FĂŒr mich persönlich stellte das Anfahren mit kalten Reifen eine echte Herausforderung dar.“ Arjun Maini (IND) von HRT Ford Performance war mit dem DTM-DebĂŒt des Ford Mustang GT3 zufrieden: âMan sitzt in einem legendĂ€ren Fahrzeug mit sehr speziellen Eigenschaften. Daran muss ich mich gewöhnen, auch wenn ich die DTM gut kenne. Wir konnten beim Test unser Programm ohne Probleme ausfĂŒhren. Dabei ging es nicht um maximale Performance. Wir wollten in erster Linie sehen, wie sich das Auto in bestimmten Situationen verhĂ€lt.“
Das gröĂte Pensum mit je 141 UmlĂ€ufen spulten Ayhancan GĂŒven und sein niederlĂ€ndischer Markenkollege Morris Schuring vom Manthey Junior Team ab. Insgesamt legten die Fahrer in Oschersleben 10.378 Kilometer verteilt auf 2.830 Runden zurĂŒck. Die ersten beiden MeisterschaftslĂ€ufe der DTM-Saison 2025 werden vom 25. bis 27. April ausgetragen. Tickets fĂŒr den Auftakt in Oschersleben gibt es ab 49 Euro online unter dtm.com. Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren haben in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt.
Ergebnis Pre-Season-Test 2025
- Thomas Preining (A/Manthey EMA), 1:21,887 Minuten
- Ayhancan GĂŒven (TR/Manthey EMA), 1:22,211 Minuten
- Jordan Pepper (ZA/TGI Team Lamborghini by GRT), 1:22,388 Minuten
- Luca Engstler (Kempten/TGI Team Lamborghini by GRT), 1:22:402 Minuten
- Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), 1:22,599 Minuten
Das komplette Ergebnis gibt es im ADAC Motorsport Presseportal unter media.adac-motorsport.de.
Foto: Thomas Preining gelang die schnellste Runde beim DTM-Test (c) ADAC Motorsport