Vor dem Autogipfel am Montag in Berlin spricht sich Greenpeace fĂŒr eine andere Förderpolitik fĂŒr E-Autos aus. „Statt einer ungerechten und ökologisch schĂ€dlichen Förderung von Dienstwagen sollte der Wirtschaftsminister eine PrĂ€mie fĂŒr kleine, sparsame E-Autos bis maximal 30.000 Euro auflegen“, … Weiter
„Ohne den Autohandel und die Kfz-WerkstĂ€tten mit ĂŒber 470.000 BeschĂ€ftigten ist der Autogipfel unvollstĂ€ndig“, kritisiert ZDK-PrĂ€sident Arne Joswig (Foto) die Zusammensetzung des Spitzentreffens. „Wir stehen vor enormen Herausforderungen bei der Transformation zur ElektromobilitĂ€t. Die rund 40.000 mittelstĂ€ndischen Kraftfahrzeugbetriebe haben das … Weiter
Kurz vor dem Autogipfel im Bundeskanzleramt hat sich Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) ĂŒber das gemeinsame Ziel von Wirtschaft und Politik in Hinsicht auf den Ausbau der ElektromobilitĂ€t in Deutschland geĂ€uĂert. „Dazu brauchen wir eine engagierte Automobilindustrie, die mit uns an … Weiter
Die Mittelstands- und Wirtschaftsunion (MIT) ĂŒbt scharfe Kritik an der heute im Kanzleramt stattfindenden âStrategieplattform der Transformation der Automobil- und MobilitĂ€tsbranche“. Die MIT-Bundesvorsitzende Gitta Connemann (Foto) erklĂ€rt: âDie Automobilindustrie und ihre BeschĂ€ftigten brauchen keine weiteren Alibiveranstaltungen. Dieses Flaggschiff der deutschen … Weiter
Neuzulassung von Verbrennern fĂŒr CO2-neutrale Kraftstoffe ab 2035: Koalitionsvertrag einhalten Vor dem Autogipfel im Bundeskanzleramt fordert ZDK-PrĂ€sident JĂŒrgen Karpinski langfristig stabile Rahmenbedingungen fĂŒr den Hochlauf der ElektromobilitĂ€t. „Die Diskussion um den Umweltbonus hat die Kunden sehr verunsichert. Wer den schnellen … Weiter