(Berlin, 1. Juni 2023) Die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) hat heute einen Zwischenbericht zum Zugunfall am 3. Juni 2022 in Garmisch-Partenkirchen veröffentlicht. Die Gutachter kommen darin zum vorläufigen Ergebnis, dass beschädigte Betonschwellen primär ursächlich für den Unfall waren. Dazu nimmt … Weiter
Erkenntnisse aus technischen Gutachten werden auf weitere Betonschwellen übertragen • Vorsichtsmaßnahme kann zu weiteren Einschränkungen im Schienennetz führen. (Berlin, 22. November 2022) Die Deutsche Bahn (DB) zieht weitere Konsequenzen aus einem bundesweiten Schwelleninspektionsprogramm. Von Juli bis Ende August 2022 hatten … Weiter
Sonderinspektion abgeschlossen • Schwellen an 70 Streckenabschnitten bereits getauscht • Vorsichtsmaßnahme sorgt weiterhin für Einschränkungen im Schienennetz (Berlin, 06. September 2022) Die Deutsche Bahn (DB) hat das umfangreiche Inspektionsprogramm von Betonschwellen im Schienennetz wie geplant Ende August abgeschlossen. Seit Juni … Weiter