Bei der Deutschen Bahn klafft ein Finanzierungsloch. Allein fĂŒr die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen fĂŒr die Digitalisierung sowie fĂŒr kleine und mittlere MaĂnahmen belĂ€uft sich der Finanzbedarf bis 2034 auf rund 80 Milliarden Euro. Das … Weiter
Angesichts eines sanierungsbedĂŒrftigen Schienennetzes in Deutschland hat sich der Vorstand der Deutschen Bahn fĂŒr die Infrastruktur, Berthold Huber, fĂŒr die Einrichtung eines Investitionsfonds ausgesprochen. Es brauche jetzt neben vielen Milliarden vor allem KontinuitĂ€t und Planbarkeit, sagte Huber dem Nachrichtenmagazin „Spiegel“. … Weiter
Fokus der Investitionen auf Bestandsnetz und Bahnhöfe: ĂŒber 2.000 Kilometer Gleise, 2.000 Weichen, 150 BrĂŒcken und 1.000 Bahnhöfe werden erweitert, modernisiert und erneuert âą 5.500 neue Mitarbeitende fĂŒr Instandhaltung und Ausbau âą DB-InfraGO-Chef Nagl: âZum ersten Mal seit vielen Jahren … Weiter