Deutsche Autozulieferer verlieren laut der Unternehmensberatung PwC gegenĂŒber der chinesischen Konkurrenz an Boden. „Obwohl sie ihre Ausgaben in Forschung und Entwicklung erhöhen, kommen entscheidende Innovationen nur noch selten aus Deutschland und immer hĂ€ufiger aus Asien“, so die Branchenexperten. Laut PwC ist der Weltmarktanteil der deutschen Zulieferer seit 2020 von 27 auf 25 Prozent gesunken. Der Anteil der chinesischen Zulieferer verdoppelte sich auf fast 10 Prozent. Ein Treiber dabei ist die Nachfrage nach Batterien. (ZDFheute)
Foto: Daimler, Sindelfingen © Daimler AG